Легкие металлоконструкции
Легкие металлоконструкции (ЛМК) — это строительные элементы, выполненные из специальных сплавов, но чаще из тонколистовой стали. Я же берусь называть из обычного черного металла, это построение структуры каркаса с экономическим эффектом. Под такою категорию не всегда можно отнести объект строительства — здесь важно построить конструктивную схему, которая дает снижение веса металла! Заказывая у нас расчёты и оформление чертежей КМ и КМД — далее смотрите любую строительно-монтажную фирму для изготовления конструкции и монтажа сооружения.
Легкие и прочные металлоконструкции — Реализую свой опыт и знания.
Экономия времени и средств — Быстрая скорость подготовки документации и оптимизирую инженерные решения.
Гибкость в проектировании — Адаптирую под различные архитектурные задачи.
Долговечность и устойчивость — Решения проходят обязательные соответствующие проверки.
- Самое важное это полный кропотливый расчёт каркаса, элементов и узлов — тогда получаются легкие металлоконструкции. Это задание значение соответствующих коэффициентов, что влияет на 5% затрат строительтсва.
- При высоком коэффициенте использования по прочности применять сталь с высокой прочностью. Стоимость её выше, но характеристики ещё лучше.
- Полностью отказ от уголкового элемента для основных конструкций, пережитки беспечного прошлого.
- Создание своих расчётов некоторых узлов стальных элементов.
- Минимальные дополнительные запасы по нагрузкам от максимально возможных.
- Отказ от серийных проектных решений, особенно это касается вопроса подбора колонн, их базы и ферм из уголков.
- Подбор профилированного листа по расчёту, а не по таблице
- На открытых территориях, это больше к сельскохозяйственным зданиям — учитывать понижающий коэффициент сноса снега!
- Весьма показательный вариант это полностью связевая система. Её возможно применять длина здания менее 30-48мм. В этом случае колонны минимального габаритного размера, а коэффициент использования максимальное. Профиль порой такие, что визуально кажутся слабыми и возникают вопросы по этому поводу. Уменьшения расхода металла на вскидку более 10% от общей массы!
- Уменьшение шага рам — дает существенный спад металлоёмкости прогонов, как следствие экономия общей массы до 5%.
- При небольшой высоте колонн -закладывать профильную трубу малого сечения — экономия до 3%.
- В многоэтажном строительстве, шаг второстепенных ригелей перекрытия равный 1/3 длины основных балок. Как минимум дополнительный запас, как максимум спад профиля главных!
- Для рамных систем закладывать прокат для колонн — двутавр типа Б. Обычно с ними не связываются, логика видимо — Б значит только для балок, а не для колонн. Здесь требуется дополнительное раскрепление стойки из плоскости.
- Применение сварных основных конструкций. Экономия для больших промышленных объёмов, чтоб окупить производство изделий. Облегчение так же более 5%.
- Грамотное проектирование стропильных ферм обеспечивает — снижение массы на 5%.
- Обеспечения центрального опирания ферм покрытия. Это увеличивает запас (или облегчает) стойки, анкерных болтов и плиты. Однако нестандартный узел стыка.
- При наличие кран балки — использовать колонны переменного сечения — ниже путей одно, а выше уже менее развитое.
- Раскрепление второстепенные и главных балок профнастилом — в случае швеллера отлично работает.
- Для небольших зданий связи из профиля толщиной 3мм и 2,5мм, а так все ветровые ригеля.
- Закладывать сварных конструкций переменного сечения.
- Применение ЛСТК возможно если его толщина 2,5м-3,0мм — отличное решение при малых пролетах.
- Легкие металлоконструкции можно выполнить для простых зданий и поэтому подойдет этот калькулятор быстровозводимых зданий.
- Еще есть тип который экономически эффективны получаются — см калькулятор в тентовых ангаров.
Итак мои наработки, как конструктора, к которым пришёл изучая вопросы строительных норм: