Проект дымовой трубы высотой 28 м

Эта мачта 28 метров, всего третий мой заказ за 15-летний стаж. Надеюсь с написанием этой статьи заказы увеличиться. Проект металлокаркаса и фундамента разработанный мной в 2025, пойдет на экспертизу в 2026, соответственно далее строительство в Нижнем Новгороде. Хоть и кажется сложной конструкцией, однако все тут понятно, единственным вопросом для меня остается это точный подсчет ветровой нагрузки, на мой взгляд пояснений не хватает в нормах и я беру с запасом, даже при этом вполне стройные детали получаются.

Особенности проектирования мачты 28м

• Количество дымовых труб 5шт — распределены по периметру так чтобы сохранить симметричность нагружения.
• Количество промежуточных площадок, определены проектировщиками — их устанавливают через определенное расстояние, чтобы работники могли передохнуть. Эти площадки играют роль конструктивных диафрагм жестокостей, которые обеспечивают устойчивость поперечной формы при колебании.
• Где-то в рекомендациях есть положение — что ширина опорной части должно быть 1/10 к длине. Поэтому сечение у нас 2,8×2,8м. Хотя руки у меня чешутся уменьшить, просто потому что ветра слабые и нет сейсмики. Но здесь гос. экспертиза и с ними не шутят можно попасть на переделку всего проекта.
• Я всегда подхожу индивидуально к каждому заказу — промежуточные площадки выполнил 8-угольными. А получилось так что не могу установить ограждения так дымовые трубы мешают и пришлось придумать как их переместить во внутрь.
• Колонны имеют 3 разные сечения по высоте внизу самые мощные естественно. А вот раскосы только два варианта — так получилось чтобы оптимизировать каркас.
• На месте строительства были техногенные грунты и решением был изъять до 3,0м и засыпать песком, Заказчик не хотел связываться со сваями. Итак фундамент у нас ступенчатая плита. Для восприятия поперечных усилий в нем заложены стопорящие профиля, что бы 28 метровая мачта не сдвинулась и не согнула анкерные болты.
• Для крепления дымоходов предусмотрены отдельные направляющие, которые заложены в расчетную модель. Здесь появляется накопительный эффект со всех этажей — нагрузка вертикальная суммируется и ударяет по нижней распорке. Что бы избежать этого эффекта направляющие делаю по разрезной схеме с некоторой податливостью в верхней опоре.
• Вертикальная лестница имеет тоже свои дополнительные распорки по середине высоты, чтобы обеспечить устойчивость от колебания.
• Все элементы каркас крепятся высокопрочными болтами, чтобы исключить любую податливость соединений.

Проект мачты 28 метров

Был заказ на три части КМ+КМД+КЖ, два из них выполнил и выкладываю. Понятно что все техническую информацию удаляю Здесь лишь можно посмотреть пример решений

Арматуры скорее всего перебор, принял по наименьшему армированию как будто это плита.

Раздел КМ

Раздел КЖ

Армирование фундамента дымовой трубы